車輪鍛件鍛造加工經(jīng)濟(jì)性分析的目的在于探索最佳的技術(shù)方案，追求最大的經(jīng)濟(jì)效果。任何生產(chǎn)過程不但要制定工藝過程，確定工藝參數(shù)以及工藝設(shè)備，而且還要討論經(jīng)濟(jì)效果問題。

       確定車輪鍛件鍛造加工工藝的原則是以最少的勞動消耗，創(chuàng)造出最多的物質(zhì)財(cái)富。工藝的優(yōu)化就是在保證產(chǎn)品質(zhì)與數(shù)坩的前提下，在材料、設(shè)備、能源、勞動力總消耗中求極小值。對鍛造工藝來說，可具體為：車輪鍛件尺寸精度高、組織和性能滿足要求；原材料消耗少、設(shè)備投資小、工具簡單、能耗低、勞動強(qiáng)度小、不污染環(huán)境。

       技術(shù)經(jīng)濟(jì)的效果是用比較法來進(jìn)行的。在比較工藝方案時，可能存在兩個以上的方案，為了使分析的結(jié)論正確町錐，要用窮舉法，列舉可能的方案或可供選擇的方案。為此，要進(jìn)行鍛造工藝分析，探尋多種工藝、方案，為技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和選擇最佳工藝方案準(zhǔn)備條件。一般工藝分析的任務(wù)可歸結(jié)為：根據(jù)零件功能特征、材質(zhì)、形狀、尺寸精度、品質(zhì)要求和生產(chǎn)批量，在已有的或可以獲得的設(shè)備、裝置、工具、能源、檢驗(yàn)手段、管理水平和人員素質(zhì)的條件下，提出可供采用的各種工藝方案。

       在進(jìn)行工藝分析時，必須考慮并回答下述問題：

       ①能否滿足零件的功能；

       ②能否滿足圖紙技術(shù)條件和質(zhì)童標(biāo)準(zhǔn)；

       ③鍛件結(jié)構(gòu)是否合理，有無多余的敷料；

       ④加工余撞是否可以減少；

       ⑤變形力或變形功能否降低；

       ⑥金屬流線是否符合要求；

       ⑦保證質(zhì)量的工序有無遺漏；

       ⑧工序和工步是否已經(jīng)最少；

       ⑨材料利用是否充分，有無可能與其他零件聯(lián)合鍛造，一模多件或一坯多件；

       ⑩有沒有考慮冷鍛、精鍛、軋制、局部模鍛、分段模鍛、聯(lián)合模鍛、鍛焊等先進(jìn)工藝。

       根據(jù)車輪鍛件形狀尺寸和變形方式，計(jì)算變形所受的力，選擇主要鍛壓設(shè)備。根據(jù)車輪鍛件材料和變形方式確定加熱溫度，選擇加熱方式及加熱設(shè)備。根據(jù)鍛造設(shè)備類塑、變形方式和毛坯尺寸選擇下料設(shè)備。根據(jù)車輪鍛件質(zhì)量要求確定工藝路線，選定切邊、校正、梢壓、熱處理、淸理、檢驗(yàn)、探傷等設(shè)備。根據(jù)生產(chǎn)批量確定生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)率，進(jìn)而計(jì)算設(shè)備數(shù)世。根據(jù)設(shè)備性能特點(diǎn)和生產(chǎn)率，計(jì)算各種消耗數(shù)據(jù)，如材料、動力、下料、輔助材料和模具等消耗。根據(jù)所選工序，考慮到生產(chǎn)組織、設(shè)備特性、確定生產(chǎn)所需的廠房面積及生產(chǎn)工人、輔助工人、技術(shù)和管理人員的人數(shù).然后分析各種工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，如：勞動條件、環(huán)境保護(hù)及其技術(shù)和勞動技能的需求。

       工藝分析是一個系統(tǒng)工程問題。雖然迄今仍然是在經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的類比和推斷，是以工藝師個人腦力勞動為特征的方法，所以要求從事這項(xiàng)工作的人要熟悉巳有的生產(chǎn)方式，掌握各種工藝方案的特點(diǎn)、適用范圍和限制條件。能正確計(jì)算各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，了解國內(nèi)外鍛造生產(chǎn)現(xiàn)狀、動向、發(fā)展趨勢，并能根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行推斷和預(yù)測。