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根據(jù)起重機車輪鍛件的原材料，形狀，尺寸及工藝要求選擇相應(yīng)的鍛造設(shè)備，鍛件必須在生產(chǎn)工藝文件指定的設(shè)備上進行鍛造。...

氣割裂紋一般位于坯料端部，是由于氣割前原材料沒有預(yù)熱，氣割時產(chǎn)生組織應(yīng)力和熱應(yīng)力引起的。...

徑向鍛造的毛坯不僅有棒材、線材、管材，而且可用深拉深件、鐓粗件、擠壓件、車削件、鏜孔件等預(yù)成形件及切削加工件。...

噪聲是指使人厭煩或?qū)θ擞泻Φ穆曇簟ｋS著現(xiàn)代工業(yè)和交通運輸?shù)难杆侔l(fā)展，噪聲已嚴重地危害著人體健康，污染了環(huán)境。...

由于在起重機車輪鍛件鍛后的冷卻過程中，有可能沿粗大的奧氏體晶界析出粗大的鐵素體或形成非平衡組織。因此在調(diào)質(zhì)淬火前，必須先進行一次正火以消除已析出的粗大鐵素體或非平衡組織，細化組織，然后再進行調(diào)質(zhì)淬火，這樣可以獲得平衡態(tài)組織，提高金相組織等級和細化晶粒。...

鍛造余熱淬火是鋼坯在穩(wěn)定的奧氏體區(qū)鍛造成形后，當溫度高于一定值（對亞共析鋼而言），利用起重機車輪鍛件余熱在介質(zhì)中淬火，一般在820℃~860℃立即入淬火介質(zhì)急冷以獲得淬火組織，并在合適溫度下回火，用以代替調(diào)質(zhì)熱處理。...

鍛件硬度常以布氏硬度HB表示。為了便于測定，實際生產(chǎn)中將其換算成鋼球壓痕直徑。...

起重機車輪鍛件的一項重要特性就是具有塑性，能夠在外力作用下進行塑性變形。...